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Cómo comprar un carro nuevo de un concesionario

Prepararte averiguando sobre vehículos, tasas de préstamos y precios de carros puede ayudar a que el proceso no te resulte abrumador.

¿Quieres unos consejos para comprar un carro nuevo o uno usado pero nuevo para ti? En ambos casos la tarea puede parecer abrumadora. No solo tienes que escoger entre docenas de opciones de vehículos, sino que debes hacer los arreglos del financiamiento y posiblemente deshacerte de tu vehículo actual. Hacer algunos preparativos con anticipación te puede ayudar a comprar con confianza.

¿Qué debo hacer antes de comprar un carro, camioneta o SUV?

  • Haz una lista de lo que necesitas y de lo que quieres. Cuando se trata de conseguir lo que buscas, las opciones son infinitas. Considera lo que es importante para ti y tus necesidades diarias de manejo. Por ejemplo, manejar en rutas de tráfico congestionado podría llevarte a enfatizar las millas por galón para ahorrar gasolina. Si constantemente transportas cargas (o niños adicionales), podrías necesitar un vehículo más grande y espacioso. ¿Quieres espacio para una familia o espacio de carga adicional? ¿Quieres cámaras traseras u otras prestaciones que mejoran tu seguridad? ¿Estás buscando eficiencia en el rendimiento de gasolina mientras manejas en autopistas o en la ciudad? Una vez que tengas tu lista, busca en sitios para encontrar carros para dar con los modelos que satisfagan tus necesidades. Escoge tres modelos para investigar en profundidad.
  • Averigua cómo es que la industria de los seguros clasifica a tu vehículo. Un carro "nuevo para ti" puede equivaler a una tasa de seguro "nueva para ti"; el total dependerá de la marca, el modelo, la información específica de la póliza y otra información del carro. Averigua la clasificación de los carros que quieras en cuanto a los costos de seguro en comparación con otros carros. También consulta con tu agente de seguros para recibir un estimado del costo del seguro para tu nuevo vehículo.
  • Fija un presupuesto. La mayoría de los expertos recomiendan un máximo del 25% de tu ingreso mensual para todos los carros en tu hogar. Usa calculadoras en línea para tener claro si los pagos mensuales de tu carro encajan con tu presupuesto.
  • Escoge entre un carro nuevo o usado; entre comprar o arrendar. Siendo propietario, acumularás valor en el vehículo, lo que significa que, cuando vendas el vehículo, obtendrás cualquier diferencia entre lo que te queda del préstamo y el valor que posees en el carro. Pero ser propietario significa también ser responsable de todo, incluyendo las costosas reparaciones. Arrendar significa que no habrá ningún valor neto, pero a menudo es sinónimo de pagos mensuales más bajos y un pago de enganche menor. Sin embargo, si constantemente manejas largas distancias, existen restricciones de millaje cuando arriendas. Usa una calculadora en línea para ayudarte a determinar si deberías arrendar o comprar tu siguiente vehículo.
  • Investiga los precios y las reseñas. Los sitios web de los fabricantes tienen mucha información acerca de los costos de ciertas prestaciones, colores y niveles de equipamiento. Varias compañías de investigación, como Consumer Reports, Carfax, J.D. Power y Kelly Blue Book, recopilan informes sobre el mantenimiento de vehículos de una variedad de fuentes. Kelley Blue Book ofrece también "What Is 5-Year Cost to Own" ("El costo de tener un carro por 5 años") y Consumer Reports tiene "The Cost of Car Ownership Over Time" ("El costo de tener un carro a largo plazo"), que pueden mostrarte el verdadero costo de ser el propietario de cualquier vehículo.
  • Consigue una preaprobación de un préstamo. Ya sea que decidas comprar o arrendar, tu historial crediticio es importante. Trabaja anticipadamente con tu institución financiera para asegurar un préstamo para automóvil y una tasa de interés. Luego, puedes usar eso como una herramienta de negociación cuando negocies con el concesionario.
  • Infórmate de tu puntuación crediticia. Averígualo de antemano para que te sientas confiado respecto a lo que puedes pagar y comprueba hasta tres veces todos los números en tus papeles.
  • Utiliza herramientas en línea. Las herramientas gratuitas de tasación de carros en la Internet pueden darte una buena idea de cuánto podría valer tu carro. Revisa varios sitios y sé realista al evaluar la condición de tu vehículo; muy pocos carros califican realmente como "excelentes". Y sé honesto al hablar con tu concesionario sobre el vehículo que quieres intercambiar con él: Cualquier reparación que éste necesite se podría descubrir rápidamente haciéndole una revisión mecánica.
  • Solicita ofertas para el vehículo que quieres intercambiar. No porque una herramienta de tasación indique que tu carro vale $5,000, eso significa que obtendrás esa cantidad de un concesionario. Ellos pueden tener un excedente de esa marca y modelo y es posible que tengan promociones o metas de ganancias que afecten las ofertas de intercambio. Consejo: Para tener una idea de la gama de ofertas, visita varios concesionarios, incluyendo al menos uno que sea diferente de la marca de tu carro.

¿Qué debo tomar en cuenta al comprar en un concesionario?

  • Visita distintos concesionarios. Los concesionarios tienen inventarios diferentes; consultar varios concesionarios puede ayudar a asegurar que consigas las prestaciones, colores y precios que buscas. La mayoría de los concesionarios publican sus inventarios en línea, haciendo que sea mucho más fácil encontrar el vehículo que te convenga. Sitios como Autotrader.com o Carguru.com pueden ayudarte a buscar más allá de tu concesionario local.
  • Prueba los vehículos en la carretera. Buscar carros sobre el papel y en sitios web es una cosa, pero manejarlos es esencial. Reserva al menos 30 minutos para realizar una prueba de manejo de tu opción número uno (incluye rutas en ciudad y en autopista) y luego maneja otros vehículos. Siéntate dentro del carro cuando esté estacionado para que puedas revisar el interior. Presta atención a cómo se comporta el vehículo al manejarlo y a su campo visual. Escoge una ruta de manejo que incluya lomas, pavimentos rugosos, curvas e incluso una parte de la carretera.
  • Pregunta por descuentos e incentivos. La mayoría de los fabricantes reducen el costo de los carros a través de descuentos u ofrecen incentivos a los concesionarios para vender el carro. Generalmente cambian mensualmente y están catalogados en los sitios web de los fabricantes. Estos incentivos y reducciones pueden ayudar a reducir el costo del vehículo.
  • Negocia el precio antes de mencionar tu intercambio. Si no puedes negociar el precio de un carro nuevo con el concesionario, es posible que puedas pedirles que mejoren el valor total de tu intercambio para atraerte a hacer negocios con ellos.
  • No tengas miedo de marcharte sin un trato. Negociar con los concesionarios por correo electrónico después de completar la prueba de manejo es una manera de evitar la venta agresiva. Comunícate con el gerente de ventas acerca del modelo que quieres y el precio que estás dispuesto a pagar. Si estás tratando con alguien en persona, ten en mente lo que quieres, lo que necesitas y lo que estás dispuesto a pagar. No te inscribas en servicios ni compres un carro que esté fuera de tu presupuesto.
  • No negocies basado en el pago mensual que quieres. Con frecuencia, esto conlleva un pago de enganche más alto o un préstamo de mayor duración.

¿A qué le debería prestar atención en los contratos?

  • Lleva los documentos de preaprobación y el papeleo necesario. Esto puede ayudar a agilizar el proceso.
  • Revisa el contrato de compra detenidamente. Tómate tu tiempo y haz preguntas. No te sientas presionado a firmar hasta que estés listo.
  • Asegúrate de que tu intercambio se tome en cuenta como crédito. Una vez que llegues a un acuerdo sobre el valor del intercambio, asegúrate de que sea tratado como crédito. Esto puede ayudar a reducir el impuesto de venta que pagues por la compra de tu carro nuevo.
  • Anota tu tasa de interés. Nunca firmes un trato ni salgas de ahí en tu nuevo carro si no ves tu tasa de interés por escrito.
  • Entiende los impuestos de venta y los cargos. El impuesto de venta es un porcentaje del costo del carro. Los cargos por documentación son el costo que el concesionario cobra por llenar el contrato. Los cargos de registro se pagan al estado en nombre del comprador.

¿Qué trampas de la venta de carros debes evitar?

De acuerdo a DMV.org, éstas son algunas tácticas de los concesionarios de las que tienes que estar precavido al negociar el precio de un carro nuevo.

  • Fraudes en el intercambio. Antes de firmar cualquier contrato, asegúrate de que el valor del intercambio negociado anteriormente esté reflejado en los documentos finales. También mantente alerta de las ventas tipo "tráelo como puedas: empujándolo, jalándolo o remolcándolo", llamadas "push, pull, tow" en inglés. Con estas promociones, el valor de intercambio de tu carro en realidad proviene de descuentos en el carro que estés comprando e incentivos a la compra del mismo. Los descuentos e incentivos pueden usarse para comprar el carro sin importar el vehículo que estés intercambiando.
  • Negociaciones mixtas. También conocido como el método de "los cuatro cuadrados", esta táctica de venta combina múltiples factores no relacionados en una sola transacción. El gerente de ventas escribe el precio del carro, el pago de enganche, el valor de intercambio y el pago mensual deseado en cuatro casillas. Es posible que los números ni estén relacionados unos con otros. Si estás buscando un precio de intercambio determinado o un pago mensual establecido, asegúrate de que los números que están siendo presentados se usen en los cálculos.
  • Tasas de interés infladas. Algunos concesionarios de carros pueden anunciar una determinada tasa de interés y luego hacen un cambio de último momento a la financiación.
  • Entrega rápida. Algunos compradores de carros han manejado un carro fuera del lote sin haber asegurado la financiación. De ahí viene que, unas semanas más tarde, el concesionario de carros podría llamar para decir que la solicitud de préstamo fue rechazada y que necesitan papeleo nuevo. Si esto sucede, podrías terminar pagando una tasa de interés más alta o un mayor pago de enganche.
  • Mal crédito. El concesionario puede sacarle provecho al hecho de que tienes una puntuación crediticia baja, haciéndote sentir como si fuera algo malo. Luego, te convencen de un pago de enganche mayor y, posiblemente, pagos mensuales más altos.
  • Valor neto negativo. El concesionario podría decirte que está saldando tu préstamo viejo cuando tu carro no alcanza el valor de la cantidad restante del préstamo. En realidad, ellos están añadiendo el "valor neto negativo" al préstamo para tu carro nuevo o están usando los descuentos e incentivos para saldar el préstamo viejo en su totalidad.

Cuando estés comprando un carro nuevo o comprando un carro usado pero nuevo para ti, llama a tu agente para hablar sobre los cambios en tu póliza de seguro de automóviles.

La información en este artículo se obtuvo de varias fuentes que no están relacionadas con State Farm® (incluyendo State Farm Mutual Automobile Insurance Company y sus subsidiarias y afiliadas). Aunque nosotros consideramos que es confiable y precisa, no garantizamos la precisión ni la confiabilidad de la misma. State Farm no se hace responsable y no endosa ni aprueba, implícita ni explícitamente, el contenido de ningún sitio de terceros vinculado por hiperenlace con esta página. La información no tiene la intención de reemplazar los manuales, las instrucciones ni la información provistos por el fabricante o el consejo de un profesional capacitado o de afectar la cobertura bajo cualquier póliza de seguro aplicable. State Farm no garantiza los resultados del uso de esta información.






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