Resplandor de las luces delanteras al manejar de noche

Según el National Safety Council, la noche es el momento más peligroso para manejar. Manejar de noche presenta algunos desafíos de visibilidad, así como el deslumbrante resplandor de las luces delanteras en dirección contraria. El brillante resplandor de las luces delanteras reduce tu visibilidad y aumenta el riesgo de que se produzca un accidente.

Consejos relacionados con el resplandor de las luces delanteras

• Conoce qué debes hacer si te encandilas. Los conductores pueden verse afectados por el resplandor de las luces delanteras en dirección contraria aún a una distancia de 3,000 pies. Si te parece que te has encandilado después de pasar un vehículo, reduce la velocidad y evita mirar directamente las luces delanteras. Al manejar de noche, mira hacia el lado derecho si te encandilan las luces delanteras en dirección contraria. Aún podrás ver a los demás vehículos con tu visión periférica.
• Usa cinta reflectante en tu vehículo . Los colores brillantes y los contrastes altos hacen que los objetos sean visibles de noche. Por eso es buena idea colocar un poco de cinta reflectante en algún lugar de tu vehículo, especialmente si es de color oscuro.
• Alinea las luces delanteras. La alineación de las luces delanteras es importante para ayudar con la visibilidad y para que sean efectivas. Un mecánico capacitado puede hacer pruebas para saber si las luces de tu vehículo están alineadas correctamente.
• Mantén limpias las micas de las luces delanteras . La suciedad en la superficie de una luz delantera puede absorber hasta la mitad de la luz que emite. Mantener limpias las micas de las luces delanteras es particularmente importante en invierno, cuando se ven frecuentemente cubiertas por sucio, nieve o incrustadas por la sal de la carretera.
• Mantén el parabrisas limpio cuando manejes, ya sea de día o de noche. De noche, los rayones y manchas en los parabrisas pueden producir efectos caleidoscópicos extremadamente desorientadores cuando las luces los iluminan. Asegúrate de que los eyectores del limpiaparabrisas funcionen, que los limpiaparabrisas no estén sucios, viejos ni desgastados y que el recipiente de líquido limpiaparabrisas se mantenga lleno.
• Sé cauteloso al girar . Las luces delanteras únicamente te permiten ver hacia donde se dirige el vehículo. Algunos vehículos de modelos más recientes vienen con luces delanteras adaptables. Estas luces delanteras giran con el volante en la dirección de tus llantas y te permiten ver mejor hacia dónde te diriges cuando giras.

Consejos adicionales para manejar de noche

• Mantén tus ojos en movimiento para ampliar el campo visual y examina bien el área. No enfoques tu mirada solo en el centro del área iluminada delante de ti y examina constantemente el área para detectar luces y vehículos que vengan en dirección contraria. Sé cauteloso en las subidas, curvas e intersecciones. En lugares donde haya muchos carteles de neón llamativos o edificios muy iluminados, trata de concentrarte en las actividades que ocurren a nivel de la calle.
• Conoce cuándo debes bajar tus luces altas para no encandilar a los conductores en dirección contraria. Usa las luces altas cuando te sea posible y las luces bajas cuando estés detrás de otro vehículo o cuando vengan otros en dirección contraria. Las luces altas te permiten ver aproximadamente a una distancia de 350 a 500 pies frente a ti, pero también pueden encandilar a los conductores en dirección contraria. Por regla general, debes bajar las luces cuando estés a 500 pies o menos de los vehículos en dirección contraria. Por lo general, se considera aceptable encender y apagar tus luces de manera intermitente para indicarle al carro en dirección contraria que tiene las luces altas encendidas. Sin embargo, las leyes varían según el estado.
• Evita manejar somnoliento. Manejar somnoliento puede reducir tu tiempo de reacción y afectar tu capacidad de tomar decisiones. Trata de dormir bien por la noche, hacer pausas para descansar, detenerte en un área segura para tomar una siesta y evita acercarte a conductores que hagan giros bruscos o se salgan del carril.

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