Costo del seguro de motocicleta nueva o vintage

Los costos del seguro de motocicleta pueden variar según la edad y el tipo de moto que tengas. Por lo general, cuesta más asegurar motocicletas nuevas que usadas debido a un mayor costo de reemplazo. Sin embargo, las nuevas características de seguridad en las motocicletas, como el sistema de frenos antibloqueo, pueden ayudar con la reducción de la prima. Las motos vintage también pueden tener primas altas, especialmente si se consideran clásicas o antiguas.

Al igual que con el seguro de auto, el costo del seguro de motocicleta depende en parte del tipo de motocicleta que asegures.Para determinar el costo del seguro de tu motocicleta, se utilizan factores como las características de seguridad, el historial de pérdidas, la tasa de robos, el costo de reemplazo y la antigüedad de la moto.Si una moto vintage ha sido restaurada con una mano de obra excepcional o se ha mantenido y conservado en su condición original o está siendo restaurada por un aficionado de automóviles antiguos, puede ser elegible como clásica o antigua (la elegibilidad varía según la compañía de seguros y el estado).

¿Cuándo se considera que una moto es clásica, vintage o antigua?

Las aseguradoras pueden utilizar varios criterios para clasificar una motocicleta como clásica, vintage o antigua.Por lo general, una moto se considera clásica, vintage o antigua cuando tiene al menos 20 años y está bien mantenida.Sin embargo, algunas aseguradoras pueden clasificar una moto como vintage si tiene más de 25 años, y una motocicleta como antigua si tiene más de 35 años.El proceso de asegurar una moto clásica, vintage o antigua puede ser similar al de asegurar un carro clásico, como por ejemplo:

• Una motocicleta clásica debe lucir como si acabara de salir de la línea de manufactura. Algunas modificaciones pueden ser aceptables. Tu moto "clásica" personalizada podría ser elegible si se reconstruyó con piezas fabricadas.
• Una motocicleta clásica o antigua solo debe utilizarse ocasionalmente, como manejar esporádicamente por placer, en espectáculos, exhibiciones, actividades de clubes o desfiles.
• Tienes que haber restaurado, mantenido o conservado tu motocicleta clásica o antigua o debe estar en proceso de restauración. Ten en cuenta que algunas aseguradoras podrían rechazar la cobertura si el vehículo no está en excelentes condiciones.
• Además, la aseguradora podría requerir que mantengas tu motocicleta guardada en un edificio cerrado. Considera guardarla bajo llave en un lugar seguro para ayudar a evitar daños y robos.

¿Qué coberturas de seguro están disponibles para motocicletas?

Ya sea que manejes habitualmente o los fines de semana, necesitarás un seguro de motocicleta para manejar legalmente en la mayoría de los estados.Puedes hablar con tu agente de seguros para asegurarte de que tus pólizas incluyan:

• Responsabilidad civil por lesiones corporales y daños a la propiedad: Estas opciones de seguro pagan las lesiones o los daños causados a otras personas o a su propiedad mientras manejas. El seguro de responsabilidad civil para motocicletas se requiere en la mayoría de los estados.
• Cobertura amplia y contra choques: Estas coberturas cubren los gastos de reparación o reemplazo de tu moto en caso de que resulte dañada o sea robada.Si tienes un titular de gravamen, probablemente se requieran estas coberturas. Avísale a tu agente de cualquier personalización que hayas realizado, incluyendo un sidecar.
• Pagos médicos: Esto puede ayudar a proporcionar cobertura para tus pagos médicos en el caso de un choque. Es posible que esta cobertura no esté disponible en todos los estados.

¿Cuánto cuesta el seguro de motocicleta?

Motocicleta clásica, vintage o antigua

Las motocicletas pueden variar en los costos de sus seguros debido a factores como el tipo de motocicleta, tu historial de manejo, la ubicación del garaje y las coberturas que selecciones.Si bien las motos clásicas o antiguas tienden a ser menos potentes y riesgosas que las motos más nuevas, pueden ser más difíciles y costosas de reemplazar o reparar. Los costos de responsabilidad civil pueden ser más bajos, pero los costos de cobertura amplia y contra choques pueden ser más altos. Además, la marca, el modelo y el año de la motocicleta influyen en el precio. Una marca y un modelo más antiguo y difícil de encontrar puede ser más caro de asegurar que uno más común.

Motocicleta nueva

Las motos deportivas están diseñadas para la velocidad, con líneas elegantes y motores más potentes, lo que puede elevar el costo del seguro de responsabilidad civil. Las motocicletas de turismo con múltiples características también pueden ser más caras de asegurar porque el costo de reparación o reemplazo puede ser alto. Por lo general, el costo promedio del seguro de motocicleta puede variar en función del valor de la motocicleta.

Asegurar una motocicleta nueva también puede ser más caro si solicitaste un préstamo para comprarla. Los titulares de gravamen suelen requerir cobertura amplia y contra choques, además de las demás coberturas requeridas en tu estado.

Motocicleta usada

Las tarifas de seguro para motocicletas usadas que no son consideradas clásicas o antiguas pueden ser más económicas, ya que el valor y los costos de reemplazo tienden a ser más bajos. Además, los propietarios de motocicletas usadas pueden considerar coberturas únicamente de responsabilidad civil si no tienen un titular de gravamen.

Al igual que con el seguro de auto, hay factores como la edad del conductor, la ubicación del garaje y el historial de manejo que pueden determinar tu prima de seguro de motocicleta. Cuando busques tarifas de seguro de motocicleta de bajo costo, pregúntale a tu agente si hay descuentos disponibles por completar cursos de seguridad en la motocicleta.

¿Debo tasar mi motocicleta?

Una tasación puede ayudar a documentar el valor de tu moto y podría ser utilizada por tu compañía de seguros. Algunas compañías de seguros cotizarán tu motocicleta clásica utilizando sus propias valoraciones internas. Estas se basarán, en parte, en guías de precios como el valor según Kelly Blue Book o la guía de tasación de motocicletas de National Automobile Dealers Association (NADA).

Si el valor de la guía de precios no coincide con lo que crees que vale tu motocicleta, la aseguradora podría permitir un "valor acordado". Generalmente, cuando lo hacen, solicitarán que tu moto sea tasada por un tercero. Una vez que se establezca el valor, la aseguradora determinará si es razonable.

¿El seguro cubre mis accesorios vintage?

El equipo de motocicleta, como chaquetas, cascos y otros accesorios, usualmente está cubierto por la parte de la póliza que proporciona cobertura amplia y contra choques. Sin embargo, puede tener un límite. Este límite es la cantidad máxima que pagará el seguro para reemplazar los artículos, independientemente de su valor real. Esta traducción del inglés es para su conveniencia y es solo informativa. En el caso de que surja un conflicto de interpretación, la versión del idioma inglés dominará. Si tienes accesorios vintage, consulta con el agente de seguros para asegurarte de que la cantidad cubrirá esos artículos.

Si tu vehículo favorito es una motocicleta vintage, una rareza antigua o una nueva moto de carretera, asegúrate de que tú y tu motocicleta estén cubiertos con un seguro que se ajuste a tus necesidades. Habla con tu agente de seguro para que te ayude a revisar los descuentos y las opciones de pólizas que pueden ayudar a proteger tu recorrido.