Qué debes saber cuando hables sobre las reparaciones del carro con el mecánico

Puede que algunos de nosotros no sepamos mucho sobre lo que ocurre bajo el capó de nuestros vehículos. Por eso, confiar en un mecánico experimentado y confiable es clave para la conservación y el mantenimiento regular. Asegúrate de saber cuando un mecánico está cuidando bien de tu vehículo, no sólo quedándose con tu dinero.

Cómo encontrar un buen mecánico

El primer paso para reparar tu carro es encontrar un buen mecánico. State Farm^® puede ayudarte a encontrar un mecánico, pero hay varias preguntas que deberías hacerle a cualquier mecánico antes de confiar en él. Deberías hacer preguntas como:

¿Cuál es su experiencia con carros similares al mío?

Algunos talleres de reparación se especializan en modelos y marcas de vehículos específicos —especialmente si son antiguos, menos comunes o más caros para reparar— mientras que algunos mecánicos adoptan más una estrategia de arreglar todos los modelos y todas las marcas. Pregunta con anticipación para establecer la familiaridad de tu mecánico con tu vehículo.

¿Tiene referencias y afiliaciones profesionales?

Las mejores referencias a menudo vienen de compañeros de trabajo, amigos y miembros de la familia que han tenido una experiencia positiva con la reparación de vehículos. Los sitios de reseñas en línea también pueden darte una idea. Además, los mecánicos pueden obtener certificaciones profesionales, como por ejemplo el sello del National Institute for Automotive Service Excellence (ASE, por sus siglas en inglés), el cual indica que han cumplido con los requisitos mínimos de capacitación y pruebas. O pueden pertenecer a organizaciones como la Asociación de Servicio Automotriz (ASA, por sus siglas en inglés), la cual anima a los miembros a observar un código de ética.

Usa los recursos del programa Select Service^® de State Farm. Se trata de una red de talleres de reparación de automóviles aprobados que deben cumplir con los estándares de servicio. El localizador de talleres de reparación de automóviles muestra talleres a menos de 70 millas de donde te encuentres. (El programa no está disponible en todos los estados).

¿Cuánto cobra por hora?

Las tarifas laborales por hora varían mucho en todo el país. El precio de la mano de obra puede oscilar, en promedio, entre $70 a $125 por hora. La mayoría de los talleres cobran una tarifa fija por hora. Una tarifa fija ayudará al mecánico a ofrecer una cotización consistente y justa por su trabajo.

¿Me puede dar una copia del presupuesto?

La respuesta siempre debería ser sí. El mecánico debería firmar el presupuesto e incluir el total de todas las piezas y la mano de obra. Pídele al taller de reparación que repase contigo cada partida y que las explique claramente, y no tengas miedo de hacer preguntas si no entiendes algo. Además, averigua si las reparaciones son recomendadas o son indispensables.

¿Cuáles son las opciones que tengo para las piezas y puedo elegir lo que use?

A menudo hay diferentes puntos de precio para ciertas piezas de carro; las llantas, por ejemplo, tienen diversos rangos según su material y calidad. Algunas piezas de carro podrían estar hechas por el fabricante (a menudo se les conocen como piezas del Fabricante del Equipo Original o OEM, por sus siglas en inglés), mientras que las piezas del mercado secundario de repuestos son fabricadas por una compañía diferente. Y algunas piezas podrían estar cubiertas bajo una garantía, así que también pregunta por eso y obtén la información por escrito. Cuando se trata de estas decisiones, tú deberías tener voz y voto en cuanto a lo que el mecánico use. Además, si durante las reparaciones el mecánico encuentra algo inesperado que no estaba en el presupuesto original, siempre deberá obtener tu aprobación.

Señales de un mal mecánico

La mayoría de los mecánicos son honestos y fiables porque su reputación es su activo más valioso. Sin embargo, hay algunas señales de advertencia que puedas reconocer. Si escuchas una de estas frases de un mecánico, presta mucha atención:

• "Tu filtro de aire está sucio". Si tu mecánico te muestra un filtro de aire muy sucio durante tu próxima visita, asegúrate de que ese filtro pertenezca realmente a tu vehículo. Conoce cómo se ve el tuyo en su condición actual y su calendario de reemplazo, normalmente cada 30,000 millas o tres años o de acuerdo con tu manual del propietario.
• "Tu vehículo necesita aceite sintético". Aunque el aceite sintético podría durar más tiempo que su equivalente convencional, normalmente cuesta el doble y es posible que no notes mucha diferencia en el funcionamiento de tu vehículo. Antes de programar el mantenimiento regular del vehículo, lee tu manual del propietario para saber qué tipo de aceite se necesita.
• "Necesitas reparaciones adicionales". Si llevas tu vehículo para un servicio de bajo costo como un cambio de aceite, tu taller podría intentar persuadirte para hacer reparaciones adicionales innecesarias. Evita esto al mantener un registro en tu guantera que te diga qué trabajo se ha realizado recientemente o qué recomienda tu manual del propietario para el mantenimiento programado normalmente.

Protege tu cartera

Puedes tomar las siguientes medidas para protegerte de los problemas de reparación del automóvil antes de que surjan:

• Revisa sitios de comentarios para ver qué han dicho otros clientes acerca de un taller.
• Pide un presupuesto por escrito antes de autorizar las reparaciones del vehículo.
• Considera una segunda opinión de un mecánico diferente.
• Decide si quieres usar a un taller independiente o a un concesionario. Los mecánicos de los concesionarios suelen ser más caros, pero utilizarán piezas autorizadas y es más probable que sepan si existe alguna llamada a revisión de tu carro.

Qué hacer si un mecánico te cobra de más

Si crees que te han cobrado de más o que has recibido un servicio deficiente, deberías intentar que lo solucionen de inmediato. Cuanto más esperes, más difícil será disputar cualquier cargo. Para disputar tu factura, deberías:

• Pedir que te expliquen el precio. Un buen mecánico debe ser capaz de detallar todos los cargos y ser capaz de mostrar las piezas que se han retirado o reemplazado.
• Pedir hablar con la administración. Intenta mantener la calma mientras buscas respuestas. Si no encuentras a un gerente, pregunta cómo y cuándo puedes hablar con él.
• Hacer que tu compañía de tarjeta de crédito luche por ti. Si no consigues llegar a un acuerdo mientras estás en el taller, informa al taller de que vas a tener que pedirle a la compañía de tu tarjeta de crédito que suspenda el pago de la factura.
• Presenta una queja. Puedes ponerte en contacto con el Better Business Bureau y presentar una queja, así como dirigirte al organismo regulador de la reparación de automóviles de tu estado a través del fiscal general.