¿No arranca la motocicleta?

Si tu motocicleta no arranca después de haber estado sin uso por un tiempo, no le des más vueltas al problema. Si la motocicleta no arranca, la solución podría ser fácil y tal vez haya que revisar ciertas áreas más de una vez, por lo que comenzaremos con las más sencillas.

¿Está cargada la batería?

Para que arranque la motocicleta, es fundamental que esté cargada la batería. Puedes revisar tu batería, usando la bocina o las luces delanteras. Si no funcionan o si las luces parecen débiles, entonces el problema podría ser tu batería. Tal vez debas cargarla siguiendo las instrucciones de tu manual del propietario o quizá necesites una batería nueva.

Revisa la batería para ver si está defectuosa

• Verifica que la batería esté debidamente instalada.
• Detecta posibles fugas de fluidos.
• Revisa los terminales de la batería para detectar cualquier pieza rota.
• Inspecciona la caja de la batería para detectar posibles grietas o abultamientos.

En ocasiones, cuando las motocicletas permanecen sin uso por mucho tiempo, los motociclistas ponen la batería en un cargador por goteo. Consulta tu manual del propietario para asegurarte de que la batería esté cargada con el tipo correcto de cargador y de la manera apropiada. El voltaje de una buena batería debería ser de 12 a 14.5 voltios en reposo.

Si tu motocicleta no arranca, pero la batería está en buenas condiciones, sigue adelante aplicando los otros consejos que aparecen a continuación.

¿Tiene gasolina el tanque?

Tal vez estés seguro de tener gasolina, pero vale la pena que eches un vistazo al tanque o le des una sacudida. La gasolina puede dañarse en cuestión de un mes y la gasolina vieja no tiene buena combustión. De ser posible, quita el tapón del tanque de la gasolina y fíjate que sí tenga combustible. La gasolina nueva tiene un olor marcado e intenso, y un color más claro. La gasolina vieja tiene un olor amargo o agrio, y un color más oscuro.

¿Está el interruptor de arranque en posición de "encendido/marcha"?

Aunque te parezca obvio, verifica siempre que el interruptor esté en posición de encendido/marcha antes de presionar el botón de arranque.

¿Está el interruptor de parada en posición de "apagado"?

Revisar la posición del interruptor de parada o corte es algo que a menudo se pasa por alto. Muchos no usan este interruptor regularmente. Por ello, tal vez se te olvide cuándo lo usaste tú o alguien más que haya viajado en tu motocicleta. Si está "apagado", ponlo en posición de "encendido" o "marcha" para tratar de arrancar la motocicleta.

¿Se ha levantado el soporte lateral?

Es posible que algunas motocicletas no arranquen si el soporte lateral se ha bajado. Las motocicletas pueden tener un interruptor de seguridad que no les permita arrancar hasta tanto el soporte lateral esté en posición de marcha. Si parece haberse atascado, puedes probar con un poco de WD-40 y un cepillo de dientes para ayudar a aflojarlo.

¿Está recibiendo combustible la motocicleta?

Si el manillar gira, pero el motor no enciende, revisa la válvula de combustible. Si la válvula estaba en posición de "apagado", enciéndela, espera de 15 a 20 segundos para que el carburador reciba combustible e intenta de nuevo.

¿Está la motocicleta en neutro?

Muchas motocicletas no encienden a menos que estén en neutro.

¿Se ha presionado totalmente la palanca de embrague?

Aunque estés en neutro, el embrague debe estar totalmente presionado para que la motocicleta arranque.

¿Se le ha quemado un fusible?

Considera tener disponible como repuesto un juego de fusibles con igual amperaje. El fusible principal — que se usa para arrancar la motocicleta — generalmente se encuentra cerca del cable positivo de la batería. Si se sigue quemando el fusible, considera pedirle a un mecánico que revise la motocicleta.

¿Está el tubo de escape libre de escombros?

La motocicleta podría no arrancar de haber algo dentro del tubo de escape, ya sea algo insertado por roedores o por algún niño que estaba jugando. Elimina cuidadosamente los escombros e inténtalo de nuevo.

¿Tiene carburador la motocicleta?

Si el carburador ha pasado combustible, ¿está el obturador o enriquecedor de mezcla en la posición adecuada para que pueda arrancar el motor a la temperatura actual? (Ten en cuenta tanto la temperatura ambiente como la del motor).

Si has revisado/corregido/ajustado todos estos elementos y la motocicleta aún no arranca, tal vez necesite diagnóstico y herramientas adicionales.

Y, antes de salir a la carretera, recuerda ponerte tu equipo protector para motociclismo, un casco seguro, así como echar un vistazo a estos consejos de seguridad en la motocicleta. También considera hablar con tu agente de seguros para cerciorarte de haber elegido correctamente las coberturas del seguro de motocicleta.