Como cuando descubres que tus gafas “perdidas” están en tu frente o que tus llaves "extraviadas" ya están en tu bolsillo, algunas veces la razón por la que tu motocicleta, ATV o UTV no enciende puede tener una solución obvia. Utiliza esta útil guía para resolver tu problema y emprender tu viaje.
- ¿Así que tu máquina no enciende?
No le des más vueltas al problema- Revisa primero las cosas sencillas... - ¿Estaba el interruptor de encendido en la posición de “encendido/marcha” antes de que se presionara el botón de arranque?
De no ser así, gíralo a la posición de “encendido/marcha” e inténtalo de nuevo. - ¿Está en la posición de “encendido/marcha” el interruptor de corte (generalmente ubicado en el manillar que está al lado del acelerador)?
De no ser así, gíralo a la posición de “encendido/marcha” e inténtalo de nuevo. - ¿El soporte está completamente retraído (arriba)?
De no ser así, es posible que el interruptor de seguridad del soporte no permita que el arranque se active y dé marcha al motor. - ¿La palanca del embrague está totalmente hasta adentro?
De no ser así, es posible que el interruptor de seguridad del embrague no permita que el arranque se active. - ¿La batería tiene suficiente carga para dar marcha al motor?
De no ser así, carga o reemplaza la batería, según sea necesario. - Si el arranque se activa y da marcha al motor, pero éste no enciende, ¿la válvula de combustible (si tiene una[1]) está en la posición de “abierto”?
De no ser así, gira la válvula de combustible a la posición de “abierto”, espera de 15 a 20 segundos para que se llenen los tazones flotantes del carburador e inténtalo de nuevo. - ¿Hay suficiente combustible en el tanque?
De no ser así, agrega combustible. - ¿El motor es de carburación o de inyección de combustible?
Si es de carburación, ¿se puso el ahogador o el enriquecedor de mezcla en la posición apropiada para que se pueda encender el motor según la temperatura actual? (Se debe tomar en cuenta tanto la temperatura ambiental como la del motor).
Si se han revisado, corregido o ajustado todos estos elementos y aun así no enciende la motocicleta, es posible que se necesiten diagnósticos y herramientas adicionales.
Y recuerda, antes de salir a carretera abierta, asegúrate de consultar estos consejos de seguridad en motocicleta y de hablar con tu agente de seguros para asegurarte de haber seleccionado las coberturas de motocicletas correctas.
Notas de pie de página
-
[1] La mayoría de las motocicletas y las ATV y UTV equipadas con un carburador tienen una válvula de combustible en el tanque que debe estar en la posición de “abierto” o “reserva” para permitir que el combustible fluya al carburador. La mayoría de los modelos con inyección de combustible no tienen estas válvulas de control de combustible manuales. ⤶
